嘉義 RC-Blog

一個愛玩RC遙控的網誌、一群在找遙控同伴的人…

2011嘉義RC

MEGA POWER GEMINI-2014 DUO中文操作

後記:

優點:
1.直式操作模式容易理解,初使用10分鐘不到,即可理解8成以上主要功能…
2.擁有多組充、放電模式記憶,方便管理不同種類電池
3.螢幕大、功率大、機子也很大 @_@
4.有鋰電保存模式,自動充、放電至60%的容量…
5.強大20A充電、10A放電,為新一代電池做準備
6.價位、功能C/P值算中上…
7.大螢幕分割雙螢幕,同時顯示CH1、CH2的充電資訊…

缺點:
1.這樣感覺不錯的機種,但原廠卻無附贈感溫線,需另外加購…
2.鋰電充、放電模式只有一種,但卻必須多按一次模式,才會進入充電、放電…
(鎳氫、鎳鎘有4種充電模式、3
放電模式)
3.後端須要穩定的POWER,且600W以上才能全功率輸出…
4.分割雙螢幕,所以顯示資訊有限,須分頁看。且有時易造成螢幕混淆,CH1、CH2當下螢幕判斷錯誤!!
5.無附PC端監控軟體(目前也找不到原廠軟體)

問與答:
Q1.鋰電模式是否有溫度感測功能?
A:有,全功能都有溫控監測…(有些品牌只有鎳氫、鎳鎘模式才有溫控)

Q2.價位多少?哪邊購得…
A:這就不需問了!我買的便宜我也不會爽到哪!你買的比較便宜,我又會很X…!!!SO….

Q3.可以使用車上電瓶充電嗎?功率夠嗎?
A:可以,但功率明顯不夠!!!
(經RTC 飛行網 – 小蔡建議車用電瓶,安培數÷3,EX:45AH,輸入端設定即為15A。且極不建議,發動時充電,車用發電機易造成電壓不穩)

.

<<以上皆為個人感受…>>

.

.

2010.09.10 維修實記

使用剛好9個月,我把它操掛了一半…

就在前幾天09.05的下午,趕著接當天的第二場!!!!
來不及充電,只好帶到現場充!!!
在太陽底下,疑似天氣、環境過熱,聽到『啪』一聲….

我飛撲過去,立即斷電!!!

事後再次檢測…

系統可開機,但功能卻有問題!!!
CH2端,完全尚失充電功能 (雙充變單充)
CH1端,疑似電位測量不準確

.

.

送修的第三天,接到廠商電話…
告知充電器確實有問題…
並過了6個月的保固期…(保固6個月???)
會有1500的維修費…
詢問是否接受!!!

.

當然!!!勢必還是得接受這維修費啊!!!
電話中詢問,故障原因?維修內容?維修費用為何為1500?等相關問題???

廠商說詞卻含糊帶過,說得送回韓國才知道故障狀況?
甚麼光運費1500都不夠了…
目前的處理方式就是1500元,會幫我處理到好?

.

反正可以維修好就好,也接受對方的說詞囉!!!

.

維修內容:不清楚 <不滿意>
維修方式:應該是換良品(不確定是新品良品,但!!比我之前新) <滿意>
維修費用:1500+70(我方運費) <尚可接受>
維修天數:5天(含雙方寄件) <滿意>


.

.

文章部分資料,轉載自RTC 飛行網
感謝RTC 飛行網 – 小蔡同意轉載


歷史上的今天:

繼續閱讀: 1 2 3 4


延伸閱讀:

  1. MEGA POWER GEMINI-2014 DUO更新韌體

標籤: , , , , ,

歸類:RC相關文章.

  • 阿憲

    又是一各高科技產品 )-74

    回應此留言

  • 我的2014正負打架了(秀逗)…….要送到哪維修?(網標到的)請問有官網嗎?服務站在哪?3Q~~

    回應此留言

  • lcc

    上述設自定開機畫面是→開機前先按Mode鍵,然後再打開電源供應器電源,之後才會進入設定畫面,設定完畢再按ESC離開,貴兄所寫的方式有誤(B.設定畫面 開機同時按ESC鍵)

    回應此留言

    小蔡…愛烙賽 Reply:

    感謝告知….
    已更正…. )-E19

    回應此留言

    小蔡…愛烙賽 Reply:

    開機同時按ESC鍵

    為恢復初始值!!!!
    唉~~~~電池記憶模式跑掉了!!!!

    :|

    回應此留言

  • 2014一定要用45A以上的電源共應器嗎?……..29A可以吧!
    朋友說…不開到3C以上充電OK的~~~

    回應此留言

    小蔡…愛烙賽 Reply:

    還是可以吧!!!!
    在每次開機時,它就是要求輸入電壓跟安培數…
    只要正確輸入!!!!
    照理它就會自動幫你作充電的限制!!!

    回應此留言

  • lcc

    一、貴兄於優點:第4點所述情形(4.有鋰電保存模式,自動充、放電至60%的 容量),及缺點:第2點(2.鋰電充、放電模式只有一種,但卻必須多按一次模式,才會進入充電、放電…),此2項敘述無明白指出如何進入保存模式,自動充、放電模式,另圖片檔亦未明白指出,這讓新手(尤其是第一次接觸此種高階充電器的新手)摸不著進入充電或放電模式。
    【STORE MODE START為電池保存模式60% CHG.為充電模式 DCHG.為放電模式】進入這三種模式方法為→(箭頭)指在那一項時,按住ENTER鍵2秒,先進入第一次選項(充放電選項),之後再按一次ENTER鍵2秒,這樣就進入充電或放電狀態了。

    二、另外貴兄亦無說明該充電器(2014)充電時主要是靠紅色及黑色二線為主(接T插頭之雙線),分接板部份反而是輔助用的(列如用來顯示充電時電池每顆電壓之差距等功能)(紅色及黑色二線之T插頭部份,可另製作扁型接頭連接線(一邊T插頭「母邊」另一邊扁接頭「母邊」),可用來充發射機的鎳鎘電池或一般三號或四號充電電池)。

    【另有相關補充說明時,會隨時再次發言補充,謝謝】

    回應此留言

    小蔡…愛烙賽 Reply:

    感謝補充!!!!

    回應此留言

  • user

    能否請小蔡兄詳細說明一下NI-MH電池的充放電設定,搞半天還是弄不懂~"~
    其中的"S"要如何設定??假設我要充4.8V接收電池,由4顆1.2V電池串連的,那我是要輸入"4S"嗎??

    回應此留言

    小蔡…愛烙賽 Reply:

    是的!!!
    先選擇NI-MH….
    再選擇4S(4.8/1.2=4S)….
    再輸入電池容量數EX:1700mAh

    設定充電安培數EX:0.8A(0.5C)
    設定放電安培數

    等等~~~~

    回應此留言

  • Sam

    小蔡大大

    我在模型店訂了 2014 從六月等到七月了,阿都沒貨,請問是怎麼一回事呀?
    現在買的 2014 都會是新版韌體了嗎?
    :| :|

    回應此留言

    小蔡…愛烙賽 Reply:

    Sorry….

    此小蔡為嘉義RC的『小蔡…愛烙賽』(玩家)!!!

    商品問題請找官網的小蔡…
    http://rtc.ilinke.com/product/QyProductAction.do?func=detail&pdt_mainid=P0008300

    :D

    回應此留言

  • http://no afu

    請問大哥
    我剛買這台充電器,但是不會使用,可以教我基本
    充放電功能嗎

    回應此留言

    小蔡…愛烙賽 Reply:

    http://rc.cngogo.org/archives/6907/3

    這裡有寫整個操作說明!!!多看看應該不困難~~~

    或是!!!
    帶到活動場地,也可以直接試給你看!!! :D

    回應此留言

  • afu

    感謝蔡大哥 :
    請問如果要帶去給您試試看,要去那找您啊?
    我住彰化

    回應此留言

    小蔡…愛烙賽 Reply:

    我不是官網的小蔡喔!!!
    http://rtc.ilinke.com/product/QyProductAction.do?func=detail&pdt_mainid=P0008300

    我是在『嘉義』很愛啦D賽的 小蔡!!!
    )-08

    回應此留言

    阿南 Reply:

    你是嘉義RC 熱心助人以外……..沒有任何特色的(小蔡) )-77 )-85

    回應此留言

    a-fu Reply:

    小蔡:
    如果真不行的話,我可以去請教你嗎

    回應此留言

    小蔡…愛烙賽 Reply:

    交流一定是沒問題啦!!!

    只是~~這樣一趟路,你會不會太辛苦了!!!

    要不要先用Skype交流一下!!!

    或許問題沒有很困難!!!!

    目前是怎樣的問題呢?

    我的Skype:rc-blog

    回應此留言

  • 阿杉

    …………………拉D賽 順便甲賽 = =

    回應此留言

  • 阿杉

    有特色 愛棒賽 愛烙賽 呵呵 )-89

    回應此留言

    阿南 Reply:

    003….低調 低調 低調(他是好人) :Dxx

    回應此留言

  • http://no afu

    我所使用的電池是 HYPERION 3S/11.1V 35C 2200MAH的電池
    我要使用充電器上的STORE MODE START 的功能他不讓我用
    並且提示selections cells and battery cells differeent的錯誤訊息
    我不知為何?設定因該都沒有問題吧?
    另外不管是充電或放電,T型插頭和分壓插頭是不是要依起插呢?
    可是如果我兩個都一起插時,他會出現 a battery is disconnected during an operation,但我拔電分壓插頭時就可以充,請問大哥到底要一起插還是不用呢?
    有人說要,有人說不要?
    以上,請告訴我原因出在哪裡?
    afu

    回應此留言

    小蔡…愛烙賽 Reply:

    你好~~~afu

    之前好像有看到相關文章!!!
    好像是因為HYPERION分壓頭設計不同的問題,所造成的判斷錯誤!!(←不是很確定)

    我建議!!相關問題可以到RCTW的『RTC 飛行網』分類區詢問!!

    MEGA POWER GEMINI-2014相關討論串..
    http://www.rctw.net/thread-116782-1-1.html

    版主就是我提的那位 官網的小蔡
    也是MEGA POWER台灣的總經銷…
    電話 : (03)4535643 FAX : (03)4616835 手機 : 0932-101402

    進階的問題,可能還是要詢問他較清楚!!!

    不好意思!!!可能幫不到你的忙~~~~
    )-91

    回應此留言

  • 小蔡…愛烙賽

    2010.09.10 維修實記

    使用剛好9個月,我把它操掛了一半…

    就在前幾天09.05的下午,趕著接當天的第二場!!!!
    來不及充電,只好帶到現場充!!!
    在太陽底下,疑似天氣、環境過熱,聽到『啪』一聲….

    我飛撲過去,立即斷電!!!

    事後再次檢測…

    系統可開機,但功能卻有問題!!!
    CH2端,完全尚失充電功能 (雙充變單充)
    CH1端,疑似電位測量不準確

    .

    .

    送修的第三天,接到廠商電話…
    告知充電器確實有問題…
    並過了6個月的保固期…(保固6個月???)
    會有1500的維修費…
    詢問是否接受!!!

    .

    當然!!!勢必還是得接受這維修費啊!!!
    電話中詢問,故障原因?維修內容?維修費用為何為1500?等相關問題???

    廠商說詞卻含糊帶過,說得送回韓國才知道故障狀況?
    甚麼光運費1500都不夠了…
    目前的處理方式就是1500元,會幫我處理到好?

    .

    反正可以維修好就好,也接受對方的說詞囉!!!

    .

    維修內容:不清楚 <不滿意>
    維修方式:應該是換良品(不確定是新品良品,但!!比我之前新) <滿意>
    維修費用:1500+70(我方運費) <尚可接受>
    維修天數:5天(含雙方寄件) <滿意>


    http://rc.cngogo.org/archives/6907/4

    回應此留言

  • a-fu

    請問如果是11.1v 1100mah 25c的電池
    要如何換算這顆電池的安培數呢?

    回應此留言

  • 阿金

    安培數? )-E14
    你是要問電池充電時能用幾A充電嗎?

    如果你問的是充電電流,1100mah的1C就是1.1A充電

    回應此留言

  • http://no afu

    我問的是全速時勾表的安培數,例如電池只能放電25A,但是全速超過25A那就過放,請問每個電池的最大安培數要如何測出??

    回應此留言

    小蔡…愛烙賽 Reply:

    一般的充電器應該都無測電流的功能吧…

    你可以使用電流勾表去測看看!!!

    如何測?可能就要多多爬文了~~~

    回應此留言


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